2015
Đà Nẵng, Việt Nam

Nhà ga được thiết kế có hai tầng riêng biệt dành cho các chuyến bay đến và đi với tổng diện tích sàn là 48.000m2. Công suất dự kiến ​​phục vụ 6 triệu lượt khách / năm.

Tiêu Chí Công Trình

Bê Tông: Đạt đường độ trong 7 ngày cho tất cả các cấu trúc: cọc khoan nhồi, mũ cọc, móng, cột, dầm, sàn, cầu vượt, mặt đường.

Phần Sàn: Chống mài mòn cho khu vực phân loại hành lý và phần phủ sàn chống bụi cho khu vực máy bay

Chống Thấm: Đối với mặt cầu; màng chống thấm dẻo với đặc tính bắc cầu phủ vết nứt cao cho cầu vượt.

Đối với bể và khu vực ẩm ướt: Vật liệu gốc xi măng dùng cho nước uống, chữa cháy; Bể nước; Chống thấm mái dốc cầu.

Phần Mái: For planter box; high flexibility membrane below protective screed motar. Đối với bệ trồng cây; màng chống thấm linh hoạt cao bên dưới lớp vữa cán bảo vệ.

Sửa Chữa: Keo Dán Gạch; Keo dán gạch sử dụng cho các loại đá tự nhiên (granite, bazan) của sàn, cho ốp lát gạch ceramic khu vực ẩm ướt, nhà vệ sinh. Các khe co giãn của cầu vượt.

Hệ sản phẩm Sika đã sử dụng

Sikaplast®-152
Sikaplast®-257
Sikafloor®-161 HC
Sikafloor®-81 Epocem
Sikafloor®-263 HC SL
Quazt sand

Sika® tilebond
Sikalastic®
Sikatop®
Sika® waterbar
Sikagrout®

Đơn Vị Tham Dự

Thiết Kế:
CPG Singapore

Tư Vấn (Kỹ thuật):
CONINCO

Thầu Chính:
HARN CORP, HOA BINH, BRIDGE 17

Thi Công:
BACH KHOA, CB, VINASTONE

Cấp Bê Tông:
DANG HAI, PHUOC YEN, HOA CAM

Giai đoạn Thi Công:
11/2015 – 05/2017