Structural Bonding

Nhờ giảm trọng lượng xe vận tải, nên tải trọng sẽ tăng cao, cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu đồng thời cho phép tạo ra nhiều ưu điểm vượt trội. Các kỹ sư đang tích hợp các bộ phận làm bằng vật liệu nhẹ phi truyền thống như nhôm, ma-giê, nhựa tổng hợp được gia cố bằng sợi và vật liệu composit để đạt trọng lượng thấp hơn. Sika cung cấp giải pháp ghép nối các loại vật liệu không tương đồng và kiến thức chuyên ngành để vượt qua thách thức về giãn nở nhiệt và tích hợp. Sika có nhiều giải pháp keo kết dính dành riêng để lắp ráp hiệu của những bộ phận trọng lượng nhẹ này tại xưởng sửa chữa thân xe hoặc dây chuyền.

Kiến thức chuyên gia hàng đầu thế giới của Sika cùng với dịch vụ kỹ thuật trong nước cung cấp cho các nhà sản xuất xe thương mại giải pháp tối ưu để vượt qua mọi thách thức về thiết kế gọn nhẹ và tối ưu hóa.

"Sở hữu nhiều loại công nghệ và dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật có chuyên môn, Sika luôn sẵn sàng cung cấp giải pháp cải tiến và hiệu quả cho các dòng xe ô tô nhẹ hơn tiêu hao nhiên liệu thấp hơn, có tải trọng cao hơn và mức độ thoải mái cao hơn."

Công Nghệ Keo Kết Dính Của Sika Dành Riêng Cho Các Dòng Xe Siêu Nhẹ

Sika có danh mục đầu tư các loại công nghệ đặc biệt. Những công nghệ này được phát triển nhờ ý chí kiên trì sẵn sàng đương đầu với thách thức đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Các giải pháp keo kết dính và mạ phủ thông minh của chúng tôi đã được kiểm chứng giá trị với nhiều dự án trên toàn cầu.

Sikaforce® Powerflex Có Độ Bền Và Độ Mềm Dẻo Cao

Việc ghép nối kết cấu các tấm khổ lớn làm bằng nhiều loại vật liệu khác nhau như kết hợp composite siêu nhẹ với nhôm sẽ tạo ra những thách thức về giãn nở nhiệt. Hầu hết các chất kết dính polyurethane kết cấu hoặc MMA đều bị giòn khi gặp điều kiện lạnh và mất độ bền khi gặp điều kiện nóng. Là công nghệ chất kết dính đặc biệt, SikaForce® Powerflex vẫn luôn mềm dẻo và giữ nguyên độ bền bất kể điều kiện nhiệt độ hoạt động.

Keo kết dính tấm kết cấu

Công nghệ SikaForce® powerflex

Kết Cấu Thân Xe Cứng Hơn Nhờ Tối Ưu Hóa Độ Bền Của Thép Cường Độ Cao

Trọng lượng xe sẽ tăng khi sử dụng các phụ kiện cơ khí như vít và bu lông. Việc sử dụng các phụ kiện này cũng tạo ra đỉnh ứng suất có thể làm giảm tuổi thọ của đầu nối hoặc cần bổ sung thêm độ cứng cho xe. Keo kết dính SikaPower® SmartCore epoxy cung cấp cho kỹ sư công cụ bổ sung để đáp ứng yêu cầu về độ bền và độ cứng. Đồng thời, cho phép tích hợp thép có cường độ bám dính siêu cao và thậm chí có thể giảm một phần khối lượng công việc hoặc cần thiết san thẳng bộ phận đánh bóng bề mặt.

Keo kết dính kim loại
 

Gia Cố Kết Cấu Bằng Tấm Sợi Cacbon Và Linh Kiện

Chất kết dính SikaPower® SmartCore cho phép tăng độ cứng kết cấu thân xe bằng cách kết hợp tấm CFRP với kết cấu thép. Các kết cấu gia cố bằng CFRP cho phép giảm trọng lượng đáng kể. Với SikaReinforcer®, Sika cung cấp các loại bộ phận và phụ kiện gia cố cho xe có khối lượng sản xuất lớn.

Công nghệ SikaPower® SmartCore

Giải Pháp Cách Âm Sikadamp® Ultralite

Là vật liệu lớp giới hạn, SikaDamp® Ultralite có khả năng cách âm cực rất hiệu quả. Sản phẩm này có khả năng giảm trọng lượng lên tới 80% so với các dòng sản phẩm tương tự. Mục tiêu cách âm là giải pháp hiệu quả cao để loại bỏ tạp âm liên quan đến độ rung panel thân xe.

Sika Là Đối Tác Chiến Lược Của Khách Hàng Trong Ngành Xe Ô Tô Siêu Nhẹ

Đội ngũ nhân sự trên toàn cầu của Sika sẽ luôn sẵn sàng cung cấp kiến thức chuyên môn về thiết kế cải tiến để hiện thực hóa khả năng giảm trọng lượng bằng cách kết hợp các bộ phận composite nhẹ hoặc cho phép sử dụng hiệu quả cường độ thép. Dịch vụ của chúng tôi bao gồm bộ dữ liệu tính toán để hỗ trợ các kỹ sư CAE mô phỏng kết cấu kết dính, chất lượng kết dính và kiểm tra. Các công nghệ của Sika đảm bảo quý khách hàng sẽ được trãi nghiệm những hữu ích từ ưu diểm tải trọng cao.